Ямалмеханизация - отзывы (128)

ООО «Ямалмеханизация» - одна из ведущих и динамично развивающихся компаний Ямало-Ненецкого Автономного Округа в сфере механизированных работ, предоставления услуг автомобильным транспортом и специализированным подвижным составом. Предприятие входит в состав производственной группы «Север» холдинга ООО «Стройгазконсалтинг». ООО «Ямалмеханизация» в составе холдинга ООО «Стройгазконсалтинг» участвует в освоении газоконденсатных месторождений и возведении объектов нефтегазодобывающего комплекса, осуществляет масштабное строительство и капитальный ремонт линейных частей магистральных газопроводов. С использованием техники предприятия производятся строительство и содержание промысловых дорог, отсыпке производственных площадей, объектов производственной и социальной инфраструктуры, организуется транспортное обслуживание северных предприятий СГК. ООО «Ямалмеханизация» обеспечивает доставку строительных и горюче-смазочных материалов, организует перебазировку тяжеловесных и крупногабаритных грузов, включая строительно-дорожные машины и оборудование. Строительно-монтажные управления ООО «Ямалмеханизация» выполняют весь спектр свайных работ: от изготовления свай и бурения до погружения свайных оснований. География производственных объектов охватывает Ямало-Ненецкий Автономный Округ, Республику Коми. В настоящее время ведутся работы по обустройству месторождений: Уренгойское, Бованенковское, Юбилейное, Заполярное, Ямбургское. Обустраиваются линейно-производственные управления магистральных газопроводов: г.Воркута, г.Ухта, г.Печора, д.Сивая Маска, Приуральский район. Велись работы на месторождениях: Ямсовейское, Харвутинское, Харасавэйское и др. Производятся работы по строительству трубопроводной системы «Заполярье – НПС «Пур-Пе», НПС «Сковородино» – СМНП «Козьмино», СМГ «Бованенково – Ухта», Южно-Тамбейского ГКМ. Сегодня коллектив предприятия насчитывает свыше 10 000 высококвалифицированных специалистов, которые постоянно увеличивают свой профессиональный уровень, являются стабильной основой предприятия, его главной ценностью. Общий парк подвижного состава составляет более 12 000 единиц различной автомобильной и специальной техники как отечественного, так и импортного производства, а также порядка 4 000 единиц оборудования. Ведется постоянная работа по обновлению парка техники, результатом которой является средний возраст подвижного состава, который не превышает 3,5 года. Интегрированная система менеджмента ООО «Ямалмеханизация» соответствует требованиям стандартов ISO 9001:2008, ISO 14001:2004 и OHSAS 18001:2007, система менеджмента качества – ГОСТ ISO 9001-2011 и СТО Газпром 9001-2006. смотреть полностью...

Аноним / 2013-05-09 07:31:39 / Ответить
Оценивает:
Коллектив:
Начальство:
Оплата труда:
Рабочее место:
Карьерный рост:


Достоинства: Не указаны
Недостатки: Мужики, а сколько в реале водила получает бабосов?
Это правда? Да (0) / Нет (0)


Аноним / 2013-05-01 19:11:00 / Ответить
Оценивает:
Коллектив:
Начальство:
Оплата труда:
Рабочее место:
Карьерный рост:


Достоинства: З/п вовремя
Недостатки: Работаю в СМУ-4. Как устроился была базовая ставка 65тыр, так и сейчас самая низкая из всех СМУ в "Яммехе". К примеру на объекте Транснефти в СМУ-3 базовая ставка 80 тыр, хотя та же работа.Делайте выводы сами...
Это правда? Да (0) / Нет (0)


Аноним / 2013-04-18 08:38:34 / Ответить
Оценивает:
Коллектив:
Начальство:
Оплата труда:
Рабочее место:
Карьерный рост:


Достоинства: Кормят норм, не ресторан конечно, но голодным никогда небыл. жил в вагон-городке на северке-тоже норм. баня есть-мне понравилось. вагоны тёплые, даже жаркие при погоде -23. в общем все устраивало.
Недостатки: Приехал я в город новый уренгой работать в ООО "Ямалмеханизация" по приглашению слесарем по ремонту автомобилей. 4 суток ехал с дома, почти 4 тыс км. Приехал я туда 01.04.2013 в 5 утра. целый день устраивался, кабинетов отдела кадров весь первый этаж и надо заходить во все эти кабинеты за подписью, ужас. В этот день хоть и вечером, но всё же устроился. На следующий день я пришел на свое рабочее место и ознакамливался с ремзоной, кстати приняли меня в РМУ-3. Коллектив нормальный, я особо ни с кем и не общался, наблюдал за всем происходящем. Хорошо что не водителем пришел работать-каких только историй не наслушился. Короче работал я слесарем до 15 апреля, с 16- го меня почему-то отправили на оборотный склад работать, мне это показалось очень странным. когда я пришел на склад, зав склада объяснил что мне надо будет делать, ГРУЗИТЬ РАЗГРУЖАТЬ СЧИТАТЬ ВЫПИСЫВАТЬ ВЫДАВАТЬ ВЕСТИ УЧЕТ ПО КОЛИЧЕСТВУ. Меня это не устраивало, пошел я к Авчинникову М.В. там еще как раз был начальник РМУ-3 Ермолаев. Я стал объяснять им что я сюда не грузчиком приехал работать и не кладовщиком. Они на меня такими удивленными глазами смотрели и говорят типо это работа слесаря, а если не хочешь увольняйся. КАКОГО ХРЕНА ТОГДА ПРИГЛАШАЛИ РАБОТАТЬ СЛЕСАРЕМ????? Я 4 СУТОК НА ПОЕЗДЕ ЕХАЛ, ПОЧТИ 4000 КМ НЕ ГРУЗЧИКОМ РАБОТАТЬ! КОРОЧЕ УВОЛИЛСЯ ДАЖЕ ДО КОНЦА МЕСЯЦА НЕ ДАЛИ ОТРАБОТАТЬ. смотреть полностью...
Это правда? Да (0) / Нет (0)


Аноним / 2013-04-15 18:12:56 / Ответить
Оценивает:
Коллектив:
Начальство:
Оплата труда:
Рабочее место:
Карьерный рост:


Достоинства: Подскажите кто-нибудь!!!Предложили мне работу мастером в СМУ №2 ООО Ямалмеханизация.Кто нибудь знает, как там относятся к ИТР? Где живут там мастера, что за работа?
Недостатки: Я из Украины,от дома далеко, так,что если жопа полная,в такую даль тащиться не хотелось бы.
Это правда? Да (0) / Нет (0)


Аноним / 2013-04-15 18:05:17 / Ответить
Оценивает:
Коллектив:
Начальство:
Оплата труда:
Рабочее место:
Карьерный рост:


Достоинства: Мужики а кто нибудь знает такую шарагу "АртелЪ"г.Ноябрьск?Если знаете опишите.
Недостатки: Хотелось бы узнать
Это правда? Да (0) / Нет (0)


Аноним / 2013-03-27 10:42:21 / Ответить
Оценивает:
Коллектив:
Начальство:
Оплата труда:
Рабочее место:
Карьерный рост:


Достоинства: интересно директор это все знает или ему похуй
Недостатки: не все механики сволочи! есть и нормальныене все механики сволочи! есть и нормальные.
Это правда? Да (0) / Нет (0)


Русский / 2013-03-24 04:06:32 / Ответить
Оценивает:
Коллектив:
Начальство:
Оплата труда:
Рабочее место:
Карьерный рост:


Достоинства: З/п более менее
Недостатки: тупорылые уж очень по жизни башкиры во главе с рустемом,аж смешно смотреть))
Это правда? Да (0) / Нет (0)


влад / 2013-03-12 20:52:12 / Ответить
Оценивает:
Коллектив:
Начальство:
Оплата труда:
Рабочее место:
Карьерный рост:


Достоинства: что то платят
Недостатки: Отработал почти 5 лет без одного месяца,пришлось бежать.начальство Дерьмо,не спасибо ничего.особенно. никакой компитенции,отношение ужасное.подумайте прежде чем устроиться.
Это правда? Да (0) / Нет (0)


Екатерина / 2013-03-11 05:49:34 / Ответить
Оценивает:
Коллектив:
Начальство:
Оплата труда:
Рабочее место:
Карьерный рост:


Достоинства: В моем случае, это был мой коллектив.
Недостатки: Как говорится, рыба всегда гниет с головы... Так и тут. Я столкнулась с "удивительным" отделом жизниобеспечения! Начиная с придурковатой Нины Ивановны (главного коменданта), Бованенково, и заканчивая такими же придурковатыми технологами общепита! И сама себе уже который раз задаю вопрос: те люди, которые получают хоть мало мальскую власть в дали от цивилизации, проходят аттестацию у психолога? Судя по примеру Ямалмеха, то нет! Так и выше стоящее руководство. Не компетентно. Совершенно. Хороших специалистов, за борт, тех, кто чего то стоит. А псевдо специалистов, на всеобщий почет... Сколько замечала, появился ЧЕЛОВЕК, одна вахта, и вот, нет его уже на своем месте.... Скушали....
Это правда? Да (0) / Нет (0)


Аноним / 2013-03-07 12:25:18 / Ответить
Оценивает:
Коллектив:
Начальство:
Оплата труда:
Рабочее место:
Карьерный рост:


Достоинства: геодезисты или инженеры ПТО, дабавьте отзыв,
Недостатки: ...
Это правда? Да (0) / Нет (0)