Закрытое акционерное общество «ТрансКлассСервис» (ЗАО «ТКС») было образовано в 2006 году. Основной вид деятельности компании – перевозка пассажиров собственным подвижным составом в поездах дальнего следования. Вагоны ЗАО «ТКС» курсируют в составах фирменных поездов на 17 направлениях. Вагонный парк компании насчитывает более 150 комфортабельных вагонов категорий «купе», «СВ» и «плацкарт». Компания ежегодно перевозит 1 млн. пассажиров. В пути следования ЗАО «ТКС» представляет пассажирам широкий спектр услуг и первоклассный сервис. Компания «ТрансКлассСервис» работает на основании Лицензии на осуществление перевозки пассажиров и багажа железнодорожным транспортом, выданной Министерством транспорта РФ с соблюдением законодательства РФ и международных норм в области перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом. В 2012 году деятельность ЗАО «ТКС» была отмечена дипломом Премии правительства в области качества. Система менеджмента качества ЗАО «ТКС» сертифицирована в соответствии с международным стандартом ISO 9000. Головной офис компании расположен в Москве. Функционирует сеть региональных представительств в городах: Пенза, Киров, Ижевск, Казань, Кисловодск, Волгоград, Саратов, Ульяновск, Белгород. ЗАО «ТКС» сотрудничает с ведущими российскими и зарубежными компаниями: ОАО «РЖД», ОАО «ФПК», ООО «РЖД Тур», ОАО «ТВЗ», ООО НПП «Циркон Сервис» «GOLDEN EAGLE LUXURY TRAINS» и др. смотреть полностью...
Достоинства: НЕТ Недостатки: Всё это лажа. Вагоны не ремонтируются,старые. Всё гремит шумит дребежит без берушей уснуть невозможно. Постоянно сам что нибудь ремонтируешь.Начальство всё до лампочки, только умеют акты писать на удержание премии. Личная жизнь и проблемы не интересуют вообще. Платят ничтожно мало. Переработку не оплачивают а отпровляют в неоплачиваемый отпуск. После этого отпуска не знаешь как из долгов вылезти. В головном офисе с табой разговаривать никто не желает, а если и заговорят то как с отбросом. Я надеюсь что вскоре найду себе другую работу. Бегите от туда !!!!
Достоинства: Стабильная зарплата каждый месяц Недостатки: ОКДП: бывшие мусора и военные,тыловые крысы как Охоцкий,Клименок,уволенные за взятки с госслужбы,а теперь все против коррупции,типо такие хорошие,сами ничего не соображающие в железнодорожной системе и Фомин колхозный рыжый птенчик приехавший недавно из пердяевки и еле прошедший испытательный срок,вызубрил святой стандарт и угрожающий проводникам что открытая крышка унитаза является грубейшим нарушением,за что составляет акты, все эти гандоны портят весь так называемый престиж компании!Перспективы карьерного роста равны 0
Достоинства: замечательный коллектив менеджеров.Хороший график работы.Управляющий персонал внимателен,всегда выслушают любого проводника который придет со своими проблемами.Ни кто, не заставляет платить за чайную продукцию свои деньги, как это делается в резервах фпк.Да определённый план есть,но его реально даже перевыполнить. Недостатки: Вагоны нашей компании курсируют в составе поезда, совместно с вагонами фпк,где имеется ЛНП которые всегда пытаются навязать нам свои правила.Особенно от этого страдают ст. проводники.Очень надеемся,что у нас будет собственный поезд.Свой ЛНП и мы наконец то сможем спокойно работать.
Достоинства: За преданность ты получаешь уникальную грамоту,а в конце годаза высокий план по чаю.....Календарик.......я так мечтал о нем всю жизнь....Денежно ты никогда не премируешся.Наверно они не читали К.Маркса Капитал.......Система Менеджмента находится,а точнее полностью отсутсвует. Единственное что хорошо делает компания,подчеркиваю.....Качественно и НЕОСПОРИМО оббирает карманы с помощью ОКДП....И бухгалтерии конечно.....Для них проводник это-Прислуга,Киоскер,продавец,клоун..но не человек.....кинут 12000 на тебе тварь....только пасть закрой.... Недостатки: Твари в ,этом году даже сраную премию зажали на день Железнодорожника,звонили узнавали,в Москве ответили мы вагоны закупаем!!!! Короче ребята не суйтесь в эту жопу!! Когда устраивался на работу было "терпимо" 25 чистыми получал....а сейчас с каждым месяцем урезают и урезают....кругом подстава,скрытые проверки.....Чертов "Чайник" Д,Ю со своим планом по чаю,лотереи не сделаешь план лишение,лишение.Короче План компании обобрать проводника до нитки,и довести до припадков. А потом суки удивляются,почему жалобы от пассажиров,засунут в "сарай" списанный вагон замазали написали ТКс....ха...не все так просто короче хрен с этим ТКС!!! Через года 2 наберут таджиков и хай их там дрессируют....кстати зарплата сейчас в ТКС 12000 +3 аванс...а требований как будто мы получаем 35.000 ...Я ухожу и мне пофиг!!! Уважаемые желающие работать тут БЕГИТЕ!!!! Вы достойны ЛУЧШЕГО!!! Ну а пенсионеры ....жаль мне вас...терпите смотреть полностью...
Достоинства: Место расположение, удобно добираться (пешая доступность) молодой коллектив, офиц. зарплата, белая компнания Недостатки: Впервые была на собеседование где столь не увожительное отношение проявили с первых же минутах собеседования, процесс общения и разговора заключался следующим образом, задается вопрос , не успев на него ответить раздается телефонный звонок и минут три я жду когда закончиться бесседа, после отвечаю на вопрос, сново задается вопрос и снова телефонный звонок, Уважаемые работодатели, просьба если Вам нужен специалист и вы его приглашаете на собеседование то во 1-ых, удилите ему время, не нужно диманстрировать свою дикую занятость, если мы не работаем, еще не значит, что у нас нет своей занятости, лично мы тоже тратим своем время на Вас. В итоге, у меня было желание просто поскоре покинуть место встречи, без продолжния какого-то общения. Добавлю, есть сверурочные, которые не оплачиваются смотреть полностью...
Достоинства: комфортные вагоны Недостатки: все не перечислить!это полный кошмар!!проводник это прежде всего человек помните!!!!!когда разговариваете с ним!обращаюсь к ст.проводникам и проверяющим не грубите!у вас нет не какого воспитания и не дисциплины!