Закрытое акционерное общество «ТрансКлассСервис» (ЗАО «ТКС») было образовано в 2006 году. Основной вид деятельности компании – перевозка пассажиров собственным подвижным составом в поездах дальнего следования. Вагоны ЗАО «ТКС» курсируют в составах фирменных поездов на 17 направлениях. Вагонный парк компании насчитывает более 150 комфортабельных вагонов категорий «купе», «СВ» и «плацкарт». Компания ежегодно перевозит 1 млн. пассажиров. В пути следования ЗАО «ТКС» представляет пассажирам широкий спектр услуг и первоклассный сервис. Компания «ТрансКлассСервис» работает на основании Лицензии на осуществление перевозки пассажиров и багажа железнодорожным транспортом, выданной Министерством транспорта РФ с соблюдением законодательства РФ и международных норм в области перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом. В 2012 году деятельность ЗАО «ТКС» была отмечена дипломом Премии правительства в области качества. Система менеджмента качества ЗАО «ТКС» сертифицирована в соответствии с международным стандартом ISO 9000. Головной офис компании расположен в Москве. Функционирует сеть региональных представительств в городах: Пенза, Киров, Ижевск, Казань, Кисловодск, Волгоград, Саратов, Ульяновск, Белгород. ЗАО «ТКС» сотрудничает с ведущими российскими и зарубежными компаниями: ОАО «РЖД», ОАО «ФПК», ООО «РЖД Тур», ОАО «ТВЗ», ООО НПП «Циркон Сервис» «GOLDEN EAGLE LUXURY TRAINS» и др. смотреть полностью...
Достоинства: Хороший колектив, новые вагоны, руководство в подразделении отличное. Очень хорошие воспоминания работы с Павлом Константиновичем. А главное оплата труда была на достойном уровне. Недостатки: Стоит научить работе инструктора если ей не угодишь, то будешь в черном списке..
Достоинства: Относительно новые вагоны,чистота которую создают проводники. Недостатки: Руководство отделения Волгоград не имеет соответствующего железнодорожного образования,не имеют понятия о работе связанной с движением поездов, с графиком работы, не соблюдают режим труда и отдыха проводников(проводники работают по три-четыре рейса, а отдыхают по одному) сплошная переработка которую не оплачивают, а переносят на следующий месяц, где это видано в октябре проводники едут с маршрутом на ноябрь, в ноябре на декабрь, так-же руководство не соблюдает правила трудового договора о предоставлении ежегодного оплачиваемого отпуска, 2012 год на исходе, а 50% проводников еще не были в отпуске, руководство не подписывает заявление ссылаясь на то что не хватает людей и некому ездить. В трудовом договоре так-же написано (цитирую до словно пункт 3.3.5.) Передать в собственность Работника форменную одежду, пошитую по индивидуальному заказу за счет работодателя, с удержанием подоходного налога. Форменная одежда не менялась с начало образования компании, если кому то дают новую то старую требуют вернуть хотя за неё вычли подоходный налог и она изношена. Спрашиваю зачем? Объясняют: так как у компании нет в наличии форменной одежды, тот кто вновь устроится вместо вас поносит вашу старую, а так-же предлагают обновлять свою форму за свой счет. смотреть полностью...
Достоинства: ну вагоны новые все равно скрипит все так как нет пэмов нормальныхБелое постельное белье как в больнице точно супер вообще! Недостатки: начнем с самого хорошего. с бригадой ездил 14 дней на новогодние праздники думали что получим минимум тещь 20 получили 9500р.Дальше я думаю можно сообразить самому что это за компания и много чего еще.в туалет не сходишь не полежишь. шныряет старшая и дрочит. бегай круглосуточно сынок
Достоинства: проводник пасс. вагонов-уборщик вагонов... Недостатки: Руководство ОП Ижевск на планерке прямым текстом ответило проводникам, что они "...овенное быдло". В связи с этим больше нет комментов к руководству. С таким отношением к людям прямая дорога к развалу компании... Удачи руководителям компании. Так держать.))) Может в скором времени вернут старые ДОПы. и МПС.
Достоинства: Новые, удобные вагоны. Отапливание вагонов соляркой, а не углём. Недостатки: Если при проверке нет нарушений, то ОКДП начинает их выискивать, лишь бы составить акт. Региональные представители на местах занимаются самодурством, а если пожалуешься в Москву, то много чего о себе услышишь.Если бы точно знала, что наши отзывы читает руководство в Москве, написала бы конкретнее.
Достоинства: Новые вагоны. Недостатки: МЫ ПРОВОДНИКИ Г. РОСТОВА ФИРМЫ ТКС. ХОТИМ РАБОТАТЬ В МОСКВЕ. ВОЗМОЖНО ЛИ ЭТО? НАМ РОСТОВ ЗАПРЕТИЛ ПЕРЕХОДИТЬ. САМ ЛИЧНО ШУЛЬДЕШОВ И АБАЗИЕВ И ВСЯ ЕГО БАНДА ИЗ РЕЗЕРВА ЛВЧД КОТОРАЯ ПЕРЕШЛА В ТКС. НЕТ СИЛ СЛУШАТЬ ОСКОРБЛЕНИЯ И ПОБОРЫ. КУДА СМОТРИТ МОСКВА?!
Достоинства: Приятно работать в новых вагонах это единственое приимущество в отличии от ФПК Недостатки: Надоели все,начальство в Кисловодске ужасное,понабрали молодеж зеленую которая неумеет работать и учиться не хочет,зарплата маленькая,постоянные проверки ОКДП...Чтобы устроиться к нам нужно заплатить 30000 рублей и жди когда тебя уволят за то что не улыбнулся пассажиру или за то что халат не туда положил! КОШМАР
Достоинства: НЕТ Недостатки: В зарплате обманывают,лишают за каждую ерунду.Проводники уже спят с тряпкой,начальство с чистотой и чайкой достали! Менеджерам и нач.резерва плевать на проводников,ценят только кто стучит и пишет служебки,такой бардак
Достоинства: НИЧЕГО НЕТ Недостатки: стали обманывать с зарплатой, которая уменьшается почему-то с каждым месяцем. В этом году даже не поздравили с днем железнодорожника. Никому не советую работать в ТКС.