Компания «ПЭК» является крупнейшим российским грузоперевозчиком, работает в области транспортно-экспедиционных услуг и специализируется на перевозке сборных грузов*. Услугами компании регулярно пользуются производственные и дистрибьюторские компании, федеральные и региональные торговые сети, интернет-магазины. Компания «ПЭК» работает на рынке перевозок с 2001 года. Компания специализируется на перевозках авто- и авиатранспортом грузов по всей России и Казахстану. Для перевозки принимаются как небольшие корреспондентские отправления, так и грузы весом до 20 тонн. Десятки миллионов грузов, более миллиона клиентов, 100 тысяч населенных пунктов доставки, тысячи рейсов ежемесячно, офисы и склады более чем в 100 городах РФ и Казахстана. И самое важное — более 7 тысяч сотрудников. Именно в Компании «ПЭК», одной из самых масштабных компаний рынка логистики, мы предлагаем вам попробовать свои силы и присоединиться к команде профессионалов. смотреть полностью...
Достоинства: Хочу оставить отзыв клиента компании!!!! Недостатки: Очень удивило, что совершенно никого не волнует, что груз не отправлен в срок и вообще не отправлен!!! Никто не знает, где груз находится и когда приедет в ПН. А прочитав отзывы работников ВСЕ поняла. КАКОЕ РУКОВОДСТВО-ТАКАЯ КОМПАНИЯ!!!!!
Достоинства: Красивые девушки на оформлении документов Недостатки: Пермь работают Джамшуты которым наплевать на твой груз . У меня был груз капот от авто. Углы у капота замяли видимио скидывали с полки.
Достоинства: Есть хорошие работники, по другим филиалам поездил.Можно воровать, все прощается любому руководству от зав. склада и выше. Стать директором филиала можно- надо отслужить военным в звании от подполковника, наличие мозгов не обязательно. Недостатки: СБ может выгнать любого без объяснения причин, или по выдуманным поводам, постоянная нехватка грузчиков (30%), , выдаете груз , грузите и разгружаете фуры сами, все ремонтируете на месте, налаживаете сами технику (погрузчики, принтеры, компы, сан. технику, и т.д., иногда за это доплачивают по ..100-500 р.). Работа морозная во многих филиалах, в тепле только офис,выходя покурить, заходят иногда на склад
Достоинства: нет таких Недостатки: 50% Зарплата в конвертах, бесконечные штрафы, истеричное руководство среднего звена , старший в постоянной истерике, позволяет себе орать и оскорблять, не чего не боится... т.к повязана родственной связью в вышестоящим руководителемотносятся как к стаду свиней, скрывают все от высшего руководства,компания больная и гнилая во всех подразделениях, в большей степени из-за "старичков" которые не дают развитие компании.
Достоинства: Зар. плата иногда в срок. Недостатки: СБСтранная служба безопасности, бездельники остаются, работающие -увольняются. Главное-"Баранова В. на охоту или на рыбалку сводить" (есть такой работник СБ) . Покричал на меня ,сказав, что "пэк- это перевозки сборных грузов!"У человека ограниченный запас слов, что говорит об его интелекте. Рассказал пример, что поставили клеймо бывшему зав. склада Самары, что он вор.наркоман, алкоголик. что не может сейчас на работу устроиться! Не хочешь с меткой уволиться-молчи. Про "секретные" проверки в Челябинске знали заранее. Бывший зав. склад Горбунов, теперь " зам директора" вывез с помощью водителей отдела доставки 2 газели "неопознанных" грузов, которые никто не опознавал. Если "Безопасность" занимается укрывательством, о какой безопасности речь? Работник никогда не идет против компании, он идет против его ставленников. ДиректорСинячил по черному, на челябинском "Арбате" синий лежал ,увезли, На празднике в Челнах его избили сотрудники других филиалов. Не был там, есть за что наверно... смотреть полностью...
Достоинства: Отвратная компания - руководство относится к персоналу как к быдлу, условия и офис - свинарник, Недостатки: Отвратная компания - руководство относится к персоналу как к быдлу, условия и офис - свинарник, не тратьте свое время и не пытайтесь туда устроиться
Достоинства: Дорогая, Екатерина! К сожалению, Вы не застали период становления отдела персонала в данной компании. Я проработала в отделе персонала 1,5 года и могу сказать, что в компании все-таки больше плюсов, чем минусов:- очень дружный коллектив отдела, который,увы, полностью сменился, за исключением Александры Харитоновой (огромный пламенный привет!);- очень развита корпоративная культура - праздники, конкурсы, юбилеи компании( Сергею PR привет!)- возможность очень быстрого карьерного роста: на моих глазах люди из сменных менеджеров по транспорту вырастали в руководителей отдела;- возможность получения колоссального опыта, который пригодится на следующем месте работы-после ПЭКа я смогла пройти конкурс в 26 человек в крупную торгово-производственную компанию с з/п в 2,5 раза выше чем там-в моем случае все начиналось с "нуля"- наш руководитель выстроил структуру отдела, разработал регламенты работы отдела (Алина, несмотря ни на что- вы самый профессиональный руководитель) - это бесценный опыт;- возможность обучения за счет компании - 3 тренинга за полгогда(спасибо руководителю) смотреть полностью... Недостатки: Что касается минусов, то они тоже есть:- непрофессиональное отношение коллектива в целом- отдел "стучит" на отдел, подсиживают, пишут докладные записки, кляузы, сплошь и рядом (бухгалтерии привет!);- у руководства есть свои любимчики - они "на коне", в плане з/п, примий, обучения и т.д. и т.п. Остальные как ни жаль "расходный материал", который легко заменить-з/п очень сильно дифферинцируется в отделах, если руководитель сумеет добиться, то мотивация достаточная. В нашем случае это был отдел логистики, но, к сожалению, в большинстве отделов, она была мизерная, просто мизерная, соответственно 95% сотрудников ПЭКа - это приезжие со всех уголков России. -Как следствие, огромная текучка, причем постоянная, подбор персонала - самая неблагодарная работа в этой компании,никакие регламенты по адаптации совершенно не могут работать- руководители отделов совершенно не заинтересованы в уменьшении "текучки", к сожалению, из-за этого очень много ценных сотрудников покидало компанию.- сотрудники рассматривали компанию как ступеньку для того,чтобы устроиться в дальнейшем в "нормальную" компанию. В среднем, продолжительность работы среднего персонала- юристы, экономисты, логисты и т.д и т.п составляло 1 год.Вывод: компанию рассматривают как возможность начать свою карьеру, но не для того, чтобы расти и развиваться в ней!!! есть повод задуматься руководству!!!!И самое печальное, что работать в ней остаются люди, в чьих личностных качествах я очень сильно сомневаюсь (кроме тебя Александра, конечно) смотреть полностью...
Достоинства: нет Недостатки: Я думал что почта России рекордсмен по скорости доставки, но ПЭК победила. Уже вторую неделю доставляет мой груз из Москвы в Калининград. Браво!
Достоинства: 1. Зарплата выше средней.2. Адекватный, нормальный коллектив сотрудников филиала, кроме перечисленных ниже.3. Место расположения4. Оплачиваемый компанией обед (50% стоимости) Недостатки: 1. Директор филиала, как и положено, совершает утренний променад по складу с чашкой кофе, изучая обстановку. Некоторые его решения не всегда логичны, например, сгорели старые доски и поддоны (мусор, который не вывозится) вместе с деревянным пристроем к соседнему автосервису. Приехали пожарные, "потушили" и "выписали" штраф, директор заплатил штраф, а его сумму разделил на всех, хотя сам каждый день ходил мимо мусора и не принимал никаких мер. Кстати, мусор туда складывали с согласия всего руководства филиала, автосервиса и руководства арендуемой территории. Помимо основной работы в ту ночь пришлось занимался тушением тлеющего пепелища, которое перед этим пролили водой грузчики. Куча досок и углей разгоралась вновь и вновь, т.к. пожарные не дотушили и уехали, а вскоре я узнал, что ещё и деньги вычли за пожар, но самое интересное, уже через 2 дня мусор снова стали там сваливать... А какие драматические лица были у руководителей, когда они делегировали мне ответственность за повторное возгорание, т.к. начиналась моя ночная смена, а они на 2 часа задержались на работе. Еще интересный случай: авария – грузчик на дизельном погрузчике въехал в грузовик, приехал директор, которому водитель грузовика предложил решить вопрос за 20000р., директор решил, что это много, позже водитель вернулся, но уже со справкой на сумму ремонта 165000р. Мудрый директор разделил часть денег между персоналом и 100000р. попросил в главном офисе в Москве… 2. Зам.дир - за два года работы я так и не понял, чем он занимается на своей должности, кроме не частых поисков груза и лоббирования собственного грузовика, возможно, в ущерб компании и постоянно где-то пропадает, стреляет сигареты, любит рассказывать о том, какая тяжелая и важная у него работа (какбудь-то у остальных лёгкая), а на заданные неудобные вопросы, например о постоянной нехватке грузчиков, выдает порцию демагогии, при этом он действительно думает, что люди кругом глупые и верят в этот абсурд. Он почти исчерпал кредит доверия в коллективе. Иногда зачем-то забрасывает странную информацию, какие-то байки, а когда выясняется его авторство, вся эта инфа переквалифицируется в "чушь от Палыча".3. Зав.склад - человек, имеющий определённый жизненный опыт, но при этом представляет собой классический пример самодурства. Полагаю, неудовлетворенные амбиции, завышенное самомнение, средний интеллектуальный уровень на фоне неустойчивой психики, проявляющиеся в яростном крике и пинании груза, порой на глазах клиентов, привели к тому, что его мало кто уважает, даже когда не прав, он все равно будет тупо настаивать на своём. Искренне считает, что его унылый 3,14стёшь - двигатель прогресса на складе, хотя сам ничего толкового не сделал даже, как завхоз. Может "бить себя пяткой в грудь", якобы он заботливый и переживающий за подчиненных, но это практически не заметно, да что там говорить, если он самый первый бежит переодеваться, до окончания рабочего дня. Постоянно переживает, что грузчики мало работают, хотя они почти всегда перевыполняют пиковую нагрузку. В итоге хорошие грузчики, которые знают и умеют работать, как правило, больше не приезжают. Несмотря на это зав.склад сильно ценится замом и директором, т.к. в метафорическом смысл является хозяйским цепным псом, который так любит свою работу, что лает даже тогда, когда это не требуется видимо за это его хорошо кормят. Особенно проявляет активность в присутствии руководства либо авторитетных для него людей, что по сути является банальным позерством, "смотрите как я руковожу!", раздавая какие-то нелепые поручения, пытаясь выставить себя важным начальником. Именно из-за этого персонажа я уволился.4. Рейтинг - это такой конкурс, за победу в котором дают деньги в виде премии. Сначала так и было, но потом премия сократилась до нуля, но, вероятно не для руководства филиала, потому что очень сильно они суетились, требуя высоких показателей, когда у рядовых сотрудников мотивация сошла на нет. Если деньги за рейтинг выделялись, то где они, если нет, то зачем гонка за показателями – эти вопросы так и остались без ответа.6. Фонд склада - денежная сумма, которой распоряжается зав.склад, который дал в долг 50000р. сбежавшему бригадиру грузчиков, а вместо того чтобы заявить в полицию, просто позволил ему уехать из страны, опасаясь, что в случае его задержания, станет известно о ситуации с грузчиками в филиале, которых на самом деле меньше, что могло негативно сказаться на руководстве филиала, IMHO. На вопрос, сколько денег осталось в фонде, он не ответил, т.к. якобы давно не считал, это было очень странно.7. График работы ненормированный, ~223 часа в месяц, дневные и ночные смены по 11 – 13 часов в сутки. Это связано с тем, что склд не один, а целых три маленьких склада, поэтому людей требуется больше, в ночную смену приходится в одиночку следить за складами. Зато в ежемесячном отчете, отправляемом в головной филиал, все работают 5/2 по 8 часов, на самом деле такой график только у зав.склада. Ну и наконец, чтобы у читателя не возникла мысль, что я просто обиделся и таким образом решил подло оклеветать хороших людей, скажу, что данный текст выложен с согласия большинства моих коллег – оставшихся сотрудников склада. смотреть полностью...