Достоинства: Хороший офис,достоверная информация о работе на собеседовании. Недостатки: Во время собеседования,комиссия абсолютно не слушает тебя,отвлекается на телефонные разговоры,а под конец собеседования торопит.Когда начинаешь говорить о чем либо по английски-говорит что ты говоришь заученными фразами.Вообщем комиссии самим надо еще учиться проводить собеседования!
Достоинства: 1. ненасытные девчонки 2.работа, на которой не надо думать (тупое битие по клавишам, произношение трех заученных фраз-Куда летите?можно ваш паспорт?не могли бы вы выложить пару кило из сумки?-даже дворового пса можно обучить бить по 4 клавишам и клеить бирки языком,не пойму одного-почему молодежь жалуется,что им мало платят за такую тупую конвеерную работу?за нее и десятки жалко в месяц давать-понимаю работодателей 3. мильные билеты 4. Выдают форму через полгода,но очень удобные боковые карманы в пиджаках-неплохо таскать фляжку с вискарем 5. Есть хорошие добрые ребята в коллективе смотреть полностью... Недостатки: 1. Можно подцепить всякую гадость 2. Вискарь и ром в дютике мешает работать-постоянно смотрят на тебя и слепят глаза блестящими этикетками
Достоинства: Абсолютно нет! Недостатки: Руководство АК следует отдать под суд за угрозы безопасности полётов, а именно, назначение на должности людей обеспечивающих эту самую безопасность, с тремя классами (ЦПШ), а конкретно с 7-ю классами средней школы, делающих в трёх предложениях по 4 грамматических ошибки.Таких даже в грузчики багажа брать нельзя, поскольку не смогут прочесть документы! За примером ходить не буду, говорю конкретно-Бурмистров Игорь Владимирович, пусть руководство компании посмоторит его досье, а затем задумается куда она катится!
Достоинства: Отпуск 42 дня(НО! у офисных сотрудников, если прибавить праздничные выходные, получается тоже самое), форма, рабочая столовая, хороший коллектив Недостатки: Неудобный график(есть смены с 6.00 утра, есть рабочие дни по 14 часов), твои пожелания никому не интересны, повышение не грозит, и ОЧЕНЬ маленькая ЗП, которая вообще не покрывает расходов на проезд и питание. Вобщем чувствуешь себя полным ничтожеством!
Достоинства: Громкое имя, отличный офис Недостатки: Занесло поработать в этой ужасной компании Авиационным механиком, ну на самом деле профессию бы я назвал грузчик багажа. Сразу насторожил один придурошный начальник в Шереметьево-3, когда я получил вещи и пошел на оформление. На вид лет 25, но строил из себя пупа земли, бросался умными словами и всячески пытался подколоть меня в лице другого сотрудника, попутно ухмыляясь.1) Чтобы устроиться в компанию нужна тонна бумаг (я понимаю если работа стоит этого, но тут просто идиотизм). 2) Никакого карьерного роста и в помине нет, "работай до гроба" в самых низах.3) Для простых работников не могут выделить парковки на площади аэропорта, ставь на обочине дороги и иди потом пешком до аэропорта. Одному богу известно что будет с машиной пока ты на работе.Зато у сотрудников "повыше" есть талоны на паркинг.4) Никакого удобства для персонала, есть какая-то небольшая комнатка на несколько бригад, где во время обеда творится столпотворение и нормально присесть за столом пообедать получалось крайне редко.5) Коллектив я бы назвал на любителя. Шутки ниже пояса и сплошные маты надоели уже после нескольких дней, так толком вменяемых людей и не встретил.6) Совершенно хамское отношения подбора персонала и руководства. После увольнения только спустя полгода перевели оставшиеся деньги. При этом тебя будут поносить, потому что ты уволился с их "замечательной компании". И удивлённо спрашивать почему не понравилось.На собеседовании говорили что у них работают исключительно хорошие люди и что всех пьющих и тому подобных они увольняют. На деле же наоборот - нормальные люди бегут оттуда сами, поэтому у них ужасная текучка. И сколько я не смотрел ради интереса, всегда у них открыта вакансия "Авиационный механик".Вообщем, рад что уволился оттуда. Таких скотских условий ни где не видел ещё. смотреть полностью...
Достоинства: Авиакомпания реально существует. Недостатки: Не знаю как АЭРОФЛОТ относится к своим сотрудникам но если к клиентам так относится.... Пытался 03 декабря улететь аэрофлотом из Шереметьево рейс 1700 во Владивосток. У АЭРОФЛОТА хватило наглости обокрасть меня на 80 евро! При регистрации багажа мне заявили что я должен оплатить за каждое место багажа 50 евро, не смотря на то, что общий вес багажа был всего 9 кг. Сумку с хрупкими вещами отправили по конвееру в общую кучу (сотрудник компании КСЮША), хотя я просил её не сдавать сумку в общий багаж и был готов лично отнести на погрузку, как в нормальных компаниях поступают с хрупким багажом. Кроме того я провозил личное оружие (лицензию имею с правилами перевозки знаком) так с меня за каждую единицу потребовали заплатить ещё по 50 евро! При этом заранее не уведомили о своих внутренних правилах (другие компании такого себе не позволяют). Представитель АЭРОФЛОТА заявил мне, что это моя проблема и помочь он мне ничем не может. Когда я вынужден был отказаться от этого рейса с меня удержали больше чем 80 евро за возврат билета (25% стоимости+1400 руб за возврат) так ещё необходимо ждать около 2-х месяцев когда они оформят все документы на возврат. Более того каждый сотрудник АЭРОФЛОТА из тех с кем я общался считает своим долгом узнать куда я летел, к кому, с какой целью, где обирался жить, где работаю, мои источники дохода. ДА ЭТО НЕ ВАШЕ ДЕЛО! Как-будто в ГЕСТАПО на допрос попал! Так у них ещё хватает наглости удалять на сайтах негативные отзывы о своей компании! Если они так относятся к своим клиентам, то как они относятся к персоналу? На борт к ним так и не попал но не думаю что много потерял. Не знаю как там работать, но НИКОГДА НЕ ЛЕТАЙТЕ АЭРОФЛОТОМ!!! Есть масса других компаний как российских так и зарубежных. Я теперь всегда буду избегать рейсов компании АЭРОФЛОТ!!! смотреть полностью...
Достоинства: Отпуск 70 дней в году! (обязан отгулять). Мильные билеты-летай сколько хочешь и куда хочешь за копейки. ЗП-норм для мск. Скидки в дьюти-фри. Форма корпоративная (не надо замарачиваться, что одеть на работу). Соцпакет есть. развитая корпоративная культура. Недостатки: Ушла из компании сразу как отработала контракт, т.к. с первого рейса поняла ,что это не мое. Работа не то что стрессовая, с пассажирами всегда находила общий язык, а вот в департаменте-это жесть, хочешь нормально работать, нужно лизать ж..., хотя и в департаменте есть хорошие люди. Коллеги в основной массе отличные ребята, в основном старички, ловила от общения кайф.График работы неудобный, приходилось жить не своей жизнью, а жизнью компании. Больше для меня минусов нет. Не жалею ,что ушла. Если есть ребята которые мечтают попасть в эту компанию-вэлком! Я же ушла и нашла более подходящую мне работу и высокий карьерный рост. Есть ребята которые давно мечтают уйти, но бояться что на земле не найдут достойную работу и зп- я яркий пример тому доказательству, что можно!Всем успехов!) смотреть полностью...
Достоинства: Самолеты, туристы, и все такое!!! А да мильные билеты, 42 дня отпуска, и замечательный персонал в отличии от руководства!!! Недостатки: Вобщем ребят два месяца мотаешься по разным объектам для собирания справок, после этого месяц обучения и месяц стажировки под контролем и зарплату первую дадут 8000, потом 11000, потом 13000 может 15000, в итоге ходишь пол года и не понимаешь что происходит вроде работаешь а денег нет!! Спрашиваешь у своего начальника в чем дело почему не платят денег, в ответ слышешь "тебе заплатили сколько надо, вот и радуйся" вобщем дурят нашего брата почем зря!!!! руководство себя никак не обделяет,срезает премии у подчиненых и распиливает. Карерного роста никокого!!увольняют и понижают в должности даже квалифицированных сотрудников одавших 20 лет своей жизни этой работе!!!!на headhuntere в данной вакансии стоит зарплата 45000, Н Е В Е Р Ь Т Е люди!!!! такого не будет,реальная зарплата не больше 23000., готовтесь к тому что получая зарплату будете каждый раз расстраиваться так как она может быть то больше то меньше)) вот! удачи всем!!!!!и давайте жить дружно))!! смотреть полностью...