Компания Major является лидером автомобильного бизнеса России. Мы начали свою работу в 1998 году в качестве официального дилера марок Chrysler и Jeep. Сегодня холдинг Major это разветвленная структура из дилерских центров самых известных марок. Спектр марок, продажей и обслуживанием которых мы занимаемся, постоянно расширяется, компания строит новые центры и улучшает инфраструктуру существующих.
На сегодняшний день компания Major является официальным дилером 35 автомобильных марок (включая наших партнеров). В Московском регионе наша компания представлена 63 филиалами, также открыто 6 филиалов в Санкт-Петербурге.
Мы рады видеть в нашей компании, как опытных специалистов, так и людей, не обладающих достаточным профессиональным опытом, но имеющих огромное желание обучаться, развиваться и строить карьеру в успешной компании. В компании функционирует учебный центр, который занимается обучением и повышением квалификации сотрудников.
В нашей компании развиты и успешно реализуются на практике корпоративные программы, проводятся культурно - массовые мероприятия: занятия спортом, корпоративные праздники, выпускается корпоративная газета, - всё это позволяет нам поддерживать хорошую атмосферу в коллективе и достигать успеха в бизнесе. смотреть полностью...
Достоинства: Коллектив и только. Только благодоря сплоченности коллектива эта дыра до сих пор существует. Недостатки: Сотрудники компании-расходный материал, и никто из руководства этого не скрывает, пока не положишь заявление об увольнении на стол. Начал работу в 2008 году ( до кризиса). Сплошные шьоафы (на обед по 2-е, в курилку по 1-му, и проч.). Больше всего добивает "СТРУКТУРА ОБЩЕНИЯ", придуманная штатными психологами. для повышения продаж. Частично в ней есть плюсы, но в большей степени-МАРАЗМ. СТРУКТУРА-перечень пунктов которые продавец обязан перечислить покупателю. Невыполнение хотябы одного из 12 пунктов= завал структуры, на выходе штраф (на моем веку от 200 до 1000 долларов). Пример: приезжает человек с региона на Крузаком (ТЛК 200) с наличными. Хочет оплатить и уехать на нем. А ты обязян предложить ему :кредит, рассрочку, trade in. -Вы что , блядь, здесь с ума посходили? Я же с налом приехал!!!, Какой кредит?, Какая рассрочка?!. Не упомянешь пункты - штраф, по 50 долларов за каждый. Отношение к клиентам (руководства салона)-БЛЯДСКОЕ. Постоянно в чем-то кидают, разводят. Цены по сравнению с другими диллерами высокие, а качество обслуживания хуже.Если вы думаете что покупая автомобиль у официального диллера у Вас не может возникнуть никаких проблем. Вы сильно ошибаетесь. Из 100 выданных машин в лучшем случае 15-20 будут без косяков. На оставшуюся долю приходятся авто с вмятинами, царапинами, сколами и проч. косяками. Лично я выдавал 4 перекрашенных автомобиля. Камри-Крашенный бампер. 2 Короллы крашенные крылья. Прадо - воротами мойки техники помяли крышу- не проблема, срезали, поменяли и покрасили ( искренне было жаль клиента, оч. хор. человек. Надеюсь он это не обнаружит). И это далеко не весь список махинаций. Отдельная статья -АВТОМОБИЛИ с дополнительным оборудованием (было актуально на деффицитные машины летом 2008 года- ТЛК 200, Королла, Камри). Допа поставят на 5-7 тыс. рублей, а цену поднимают на 50-60 т.р. А ты должен впарить ее клиенту, что бы он ещё и не догадался о реальной стоимости допа. С ТЛК 200 вообще был смех. Доп. оборудование (Кенгурин, окантовка порогов, задние уголки) стоимостью 130 т.р- а сверхприбыль 1 300 000 рублей, т.е. при стоимости авто 2 200 000 продавали его за 3 500 000. Тебе с этого лишь бонус 500 долларов. Сколько руководству салона-подсчитай сам. График, 8 выходных в месяц. Выходные как бог на душу положит. Пример: вторник, четверг. Нах.. мне такой выходной. Жена работает, друзья работают. Выходной в выходной крайне редко. График 11 часовой рабочий день. Вторник и пятница собрание в 8-00. Даже если ты работаешь во 2 смену т.е. с 11-00, обязан быть. Очень оптимистично, особенно еслы вчера ты закончил работать в 22-00, в 23-00 был дома, а в 8-00 тебя уже ждут на собрании. Куча времени на сон и личную жизнь. А зачастую на собрание приезжаю даже выходные продавцы. ЗАРПЛАТА- в конверте. Летом давали в долларах, так выгоднее компании ( + для компании в разнице курса). С приходом кризиса стало веселее. В конвертах рубли по курсу 25, а доллар то уже 37. Но потом ввели поправочный коэффицент. Очень хитрое среднеарифметическое между 25 рублями и курсом СБ, но при этом расчет зарплаты 10, а выдача 15. С наступлением кризиса глав. бух. стал постоянно ошибатся. То рассчитает не по тому курсу, то чего-гибудь забудет и так до сих пор. Каждый раз что-нибудь новое. Когда меня это в корень задолбало-пошел к руководителю. -Посчитай мою раплату!. из чего она складываетя. Тот лишь пожал плечами и сказал что это нереально. Странная закономерность, почему все ошибки у главбуха только в пользу компании, а не наоборот, хоть раз бы ошиблись в пользу сотрудников.Отношение руководства- ВЫ РАСХОДНЫЙ МАТЕРИАЛ. У нас нет незаменимых. Если Вы не хотите работать на 30-40 тыс. рублей, всегда найдутся лимитчики для которых это деньги и они будут ишачить. НАМ НЕ НУЖНЫ ПРОФЕССИОНАЛЫ-НАМ НУЖНЫ ИСПОЛНИТЕЛИ. Именна эта фраза стала для меня роковой и побудила начать активные дкйствия по поиску новой работы. Отдельное СПАСИБО- куководителю отдела продаж Каныгину Сергею, развалившему отличные коллектив. Высокоменрный жополиз, возомнивший себя первым после бога. Только из=за него уже уволилось 12 человек, и остальные собираются. Но для компании это ерунда, уже набрали новых стажеров и дуют им в уши про светлое будущее. Будущегоу этой компании нет. Она очень хорошо поднялась из ничего и в этом действительно заслуга руководителя, но нерадивые подчиненные из разряда топ. менеджеров, ее погубят. Лично я свой автомобиль никогда более не привезу на ТО в Major, ибо цены на обслуживание высокие, а отношение блядское. Всем удачи, и советую очень хорошо подумать прежде чем туда устраиватся. Уж лучше Рольф. Там хоть зарплата белая, соц пакет и проч. приятные мелочи до которых Мажору еще расти и расти. смотреть полностью...
Достоинства: персонал хороший. Недостатки: Компания очень хорошая, но странно одно: все сотрудники говорят, что он не руководитель, что он портит моральный климат в коллективе, но никто как будто не слышит.Сурмач - исполнительный директор на 47 км. Сволочь, которая не считает людей за людей.Дорвался до власти и гнобит всех почем зря!!!!уберите людоеда и территория зацветет.
Достоинства: Привет!!))Сначала сходил на собеседование, потом увидел отзывы.Все что здесь пишут мне сполна пообещали в ходе интервью.Особенно понравилась анкета с тестами типа: "фсе рагно йа турак", и еще третий листик с забавными вопросами, на которые ответить кроме "нет" нечего.Увидев анкету начал сомневаться в своем трудоустройстве (чесслово).Очень настойчиво расспрашивали: о наличии у меня в собственности(!) автомобиля(!); готов ли я поменять брэнд ( вероисповедание?), и всё такое.Про штрафы тишина, зато план обучения продвинутый, с экзаменами, сразу на три года.Когда разговор зашел о компании- вот тут-то и началось, "мама сказала купить сметану".Короче говорят: "пререкаюсь много, но позвони нам узнать результат"( деньги экономят))Прикольно подискутировал на тему: "мои цели и их миссия" смотреть полностью... Недостатки: Не указаны
Достоинства: Отличная компания со своими тараканами, но в целом очень даже не плохо. Уходил со слезами на глазах. Было очень обидно покидать столь прекрассный коллектив. Многие пишут о штрафах, несомненно они есть, но как же Вы представляете такую компанию и без рычагов воздействия, пусть даже и не совсем популярных! За время моей работы не было ни одного штрафа, а те кто их получал, получали вполне заслуженно! Как и везде просто не нужно быть "какашкой" и всё нормально! Недостатки: Маленькие скидки для сотрудников на приобретение автомобиля.
Достоинства: Не указаны Недостатки: сплошные штрафы, отсутсвие специнструмента, при приёме на работу обещают золотые горы, а на деле ни работы ни зарплаты
Достоинства: Работаю в этой компании по второму заходу. Первый раз работал техником отдела продаж. З/п $400, 2004 год. Маловато было. А ждать несколько месяцев или лет не было абсолютно никакой возможности. Деньги нужны каждый день, а хватало только добраться до работы и покушать. Был такой руководитель отдела продаж Ниссан н Волоколамке, Глушенков Алексей. Дуб дубом. Я без опыта работы мог сделать то что делал он и выходило бы во много раз лучше. Работа для начинающих молодых людей без опыта работы и приезжих из соседних областей как нельзя кстати. При желании чего то добиться можно достичь много. Естественно на третий день работы никто не станет спецом ни в какой области и для этого требуется время. Через 2-2.5 года гарантирован карьерный рост, но при определённых обстоятельствах. Соответственно нужно иметь хорошие показатели своей работы, положительные отзывы своих руководителей. Работать в компании можно. Кто плачет что всё не так и не эдак - сынки малолетние, которые в своей жизни и не работали вовсе. А тут посмотрели как как деньги зарабатываются и заплакали, побежали в инет жаловаться. Я не спорю, по 14 часов не легко работать, но кто говорил что деньги платят просто так??? Знаете другие места? Welcome туда. Есть знания - есть деньи. Не сложно выполнять требования руководства и предписания корпоративных стандартов? Тогда и деньги будут ваши целы и не малы. Ну и что что з/п в конверте? Есть целая куча банков - партнёров, которые вам и с официальной з/п 6000 рублей дадут кредит на более выгодных условиях чем сторонние банки. Если человек есть никто и звать никак то не важно где и кем он работает, он таким и останется на всю жизнь!!! За себя нужно уметь постоять, даже если придётся добраться до вышестоящего руководства!!! P.S. Отдельное спасибо Сухову Алексею - руководителю запчастей на Новой Риге, Бокому Алексею - руководителю отдела з/ч Рено, Лукьяненко Константину - руководителю отдела з/ч Ниссан, Садченко Константину - руководителю отдела продаж Тойота - Лексус. Приятно с ними работать. смотреть полностью... Недостатки: Иногда складывается впечатление что грамотные и умные люди на руководящих постах не особо им нужны. Чем меньше задаёт вопросов и по команде "Фас" начинат рвать и метать всё что есть кругом, тем лучше. Попадаются такие экземпляры что невольно задаёшься вопросом: "А что ты делаешь на этой должности? Нужен ли ты здесь вообще???" Слава богу не во всей компании такие "личности". Не слишком любят инициативу, она, как правило, наказума, а жаль. Ест ещё один интересный факт. Как человек в 24 года становится тер.меном??? С учётом того что он, буквально, год назад закончил обучение и сразу из грязи в князи... Нипанятна... Как говорила бабушка из Comedy Club.Подводя итоги можно отметить то что в кажой фирме есть свои плюсы и минусы. В этй компани всё как и у остальных. Единственная разница - здесь можно денег заработать. Занимает второе место по дилерству по Москве после Рольфа. смотреть полностью...
Достоинства: принимают на работу без опыта работы,что дает возможность достигнуть каких-то высот,особенно если ты не москвич и у тебя нет богатого папочки и мамочки со связями,что-бы устроится на высокооплачиваему,теплую работу. при некоторых усилиях и желании можно достичьопределенных высот,получать приличную з/п,не очень сложно сделать карьеру,если задаться целью,работа 3х3 вполне приемлемый график (для сервиса),т.е 15 дней в месяц работае Недостатки: черная з/п,работа по14ч в день,после работы отходи
Достоинства: нет Недостатки: Задержки по выплате з\п ( расчётный день был 15го числа, з.п выдавали 22-24)Плохая организация, в связи с чем рабочий день заканчивался и в 12 часов ночи, причём уйти домой нельзя былоНикаких возможностей карьерного ростаМотивация исключительно отрицательная, только
Достоинства: Привевают то,как надо общаться с клиентами.Возможно зарабатывать довольно неплохие деньги до 5500$(при условиии что нет Недостатки: Нечеловечный
Достоинства: Положительных впечатлений, только то, что стабильная компания, и долго держится на Российском рынке, много слышал о том что, высокие заработки.И это всё! Недостатки: Ну после прочитанного здесь, скажу! Я был на собеседованиях 4 раза и постоянно меня брили по всем вопросам, мотивируя тем, что отказались от моих профисиональных навыках в пользу другово кондидата. Моё мнение таково, там сидят люди в отделе персонала действительно профисионалы, которые по вопросам и ответам могут человека распознать нужен им такой сотрудник который молчать не будет, а просто пошлёт куда подальше, а то и чего больше. Самое интересное то, что наверно действительно, эта компания только для начинающих и скромных людей, которые не смогут ни чего сказать против, если на них наезжают понапрасну, на которых можно сесть сверху. Так что, РЕБЯТА ,сначало подумайте ещё раз, чем идти туда устраиваться, я теперь уж точно не пойду, т.к. условия работы, там действительно не сопоставимы с тем, что они предлагают изначально, спасибо тем кто написал отзывы до меня!!!!! смотреть полностью...