ООО «ЛУКОЙЛ-АЭРО» является дочерним предприятием ПАО «ЛУКОЙЛ» - одной из крупнейших международных вертикально - интегрированных нефтегазовых компаний. В свою очередь ООО «ЛУКОЙЛ-АЭРО» является головным предприятием Группы дочерних компаний расположенных на территории Российской Федерации, а также компаний зарубежного холдинга LUKOIL Aviation B.V. расположенных в Болгарии, Украине, Чехии и Турции. ООО «ЛУКОЙЛ-АЭРО» осуществляет реализацию авиационного топлива оптом и «в крыло» в аэропортах Российской Федерации и за ее пределами. Оптовые поставки осуществляются практически во все аэропорты Европейской части РФ и Уральского региона. ООО «ЛУКОЙЛ-АЭРО» осуществляет топливообеспечение воздушных судов «в крыло» в более чем в 30 аэропортах России и зарубежья. Клиентами нашей компании являются практически все крупнейшие российские и зарубежные авиакомпании. В настоящее время, на территории Российской Федерации ООО «ЛУКОЙЛ-АЭРО» представлено в аэропортах следующих городов:Пермь, Челябинск, Тюмень, Когалым, Нижний Новгород, Волгоград, Самара, Архангельск, Сургут, Сыктывкар, Усинск, Ухта, Нарьян-Мар, Нижневартовск, Ставрополь, пос. Варандей Санкт-Петербурге, аэропортах Московского аэроузла: Домодедово, Внуково, Чкаловский. Предприятия, входящие в международный холдинг LUKOIL Aviation B.V., осуществляют операционную деятельность в Болгарии, Украине, Чехии и Турции. ООО «ЛУКОЙЛ-АЭРО» является стратегическим партнером Международной Ассоциации Воздушного Транспорта (IATA) в области авиатопливообеспечения с 2008 года. Система менеджмента качества организации сертифицирована на соответствие международному стандарту ISO 9001:2008. Система управления промышленной безопасностью, охраной труда и окружающей среды сертифицирована на соответствие требованиям международного стандарта ISO 14001 и стандарта OHSAS 18001. смотреть полностью...
Достоинства: Есть социальные гарантии отпуск,больничный,лагеря для детей. Недостатки: На каждом шагу плакаты: Лукойл-одна семья,Лукойл-компания мирового уровня и т.д. А зарплаты у рабочих ниже средних по региону весьма значительно.Постоянно в долгах,кредитах. Чтобы выжить приходиться подрабатывать по вечерам и выходным. А начальство жирует.Покупают катера,снегоходы,якобы для работы,охотничьи домики и т.д. Процветает воровство.Кругом работают ихние фирмочки через которые деньги перекачивают. Стимула работать нет хочется им только гадить.
Достоинства: Сначала было хорошо-зарплата,перспектива,будущее. Недостатки: Жаль отдал много лет.(20+). Трудяги в России никогда не в почёте (а сейчас и посмертно).Хотите потрепать нервы- вам в Лукойл.
Достоинства: Членам ОПО-премии,выплаты к праздникам...кроме того-13-я зарплата по итогам года...медстраховка,компенса стоимости путевок,компенса на детсад,матпомощь на себя и детей...оплата больничных и отпусков...чисто и тепло... Недостатки: Реальная з\плата-на уровне средне-статистической по региону или по России...т.е. обычная "зряплата": в москве-соответственно московского уровня,а в алапаевске-соответственно-среднеалапаевскому уровню,надеюсь -понятно...всё одно то,что-НК-нефтяная компания...ИТР-дохрена и более-"на два раба-три прораба",ничегонеделают по большому счёту,незаслуженно "опекаемые"-неплохие оклады и прочаяя,прочаяя...бюрократия ещё та....а "мастерицы" АЗС-неплохо освоили ,как сделать прибавку к зарплате и без налоговых вычетов-кто-то карты использует,кто-то тарирует трк в бак мужу и родне... смотреть полностью...
Достоинства: нет Недостатки: Мне тоже не повезло, как и многим, т.к. попался на удочку Лукойла. Руководство компании реально кидает. И нужно ответить тем же. Готов выплатить финансовое вознаграждение за адрес и данные авто сучки территориального менеджера Смирновой Натальи Сергеевны. Пишите сюда aleksey.g85@list.ru
Достоинства: стабильность в зарплате Недостатки: как дороботать до пенсии?почти 7 месяцев.сплошные взятки и вымогательства среди начальства.грубость.хамство.мы водители для них рабы.с 5.00-21.00 рабочее время а платят как за 7 рабочих часов.это что жизнь - ждешь когда выгонят с работы.зама начальника цитса уволили за кражу а начальника оставили-как так начальник не в курсе всех дел-не может этого быть.
Достоинства: Да соцпакет отличный. Недостатки: Отношение к рядовым сотрудникам просто не человеческое, каждая малая шишка хочет показаться кедровым орехом. Что-бы достичь чего либо нужно лизать ( интимные места), или за тебя замолвили слово. Редкие комиссии помогают в работе, в основном дрючат при чем ни за что, да еще в состоянии опьянения или глубокого похмелья, что вызывает огромную ненависть, особенно это относится терменеджерам. Охрана объектов, в частности АЗС ужасная. Разрывы в оплате труда огромные, хотя зарабатывают для компании рядовые сотрудники. Так что если у тебя рабочий (язык), и есть кому за тебя замолвить слово это твоя компания. смотреть полностью...
Достоинства: Я рада что работаю в компании уже 8 лет под руководством высоких профессионалов, И.В. Фомин., А.В. Махнев и все тер.менеджеры. Гадости пишут те, кому хотелось ничего не делать и получать за это высокую з/п.Всем кто ушел из компании хочу сказать "о своих бывших начальниках либо хорошо либо ничего", они не виноваты что Вы не захотели быть первыми. Недостатки: Отрицательные стороны есть, но их всегда можно решить.
Достоинства: На той АЗС где я работала был просто отличный коллектив,и менеджер замечательный.Своевременная выплата зарплаты. Недостатки: Их оч много,во-первых это неадекватное начальство,только и умеют что премии лишать,если где-то на другой запрвке не хватает человека,то будут принудительно посылать на другую заправку работать.Работаешь сутки одна(по выходным)и если реализация большая,то нет времени вообще на отдых,поесть удается только ночью,спать нельзя категорически,не дай бог уснешь на работе может клиент позвонить и пожаловаться что заправка не работает и в итоге опять же лишают премии,и вообще по каждой жалобе(а они бывают)надо отписываться и бывает такое что оператор действительно не виноват был его лишают кир.достают постоянными проверками(ну чтобы премии лишить).бензовозы постоянно приходят с недостачами,и водители бензовозов не скрывают что воруют бензин,но почему когда жалуешься территориальному менеджеру на это,она просто говорит что "вы не умеете правильно принимать бензовоз"и всё тут,и опять лишают премии.Есть там метролог Ерохин,который бывает тоже приезжает на заправки (по поводу струны)так это такой недалекий человек,столько понтов и высокомерия,хотя сам никто,даже не из Москвы сам,ни машины,ни квартиры(неудачник)а к операторам и менеджерам АЗС такое отношение как будто сам президент пожаловал и все кланяться должны..Везде получают зарплату по-разному,где-то где проходимость большая(с магазином),там получают 30-40 т.,но это если тебя не лишат ни за что и план выполнен(а это бывает очень редко),но в основном средние зп это 20 - 25 т. а есть и вообще смешные зарплаты это 10-14 т.(и это в Москве!!!!!!!!!!!)Когда увольняешься,надо отработать две недели,но за эти две недели выплачивают только голый оклад,о премии можно забыть.Я считаю что не стоит портить своё здоровье и нервы на такой работе и за такие деньги... смотреть полностью...