Транспортно-экспедиционная Компания «Продрезерв – М» является компанией, специализирующейся в области городских (Москва), международных и междугородних перевозок.
Наша компания была основана в 1996 году и сейчас продолжает расширяться и укреплять свои позиции на российском и международном рынке грузоперевозок.
Сегодня «Продрезерв – М» профессионально организовывает и осуществляет автомобильные междугородние и международные грузоперевозки, а также грузоперевозки в пределах города Москвы, России (в том числе Восточная Сибирь) и странам СНГ.
Успешно работая на рынке автотранспортных услуг, компании удалось создать развитую, надежную систему перевозок грузов, которую отличают исключительная надежность и безопасность. Профессионализм, финансовая устойчивость подтверждены членством в Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) и Московского транспортного союза (МТС).
В данный момент компания имеет 4 региональных филиала в г. Санкт-Петербурге, Самаре, Перми и Нижнм Новгороде.
Цель нашей компании – индивидуальный подход к каждому клиенту и оказание полного комплекса транспортных услуг.
Мы обращаем ваше внимание на четкую организацию и качественное осуществление всего комплекса услуг грузоперевозок. Менеджер компании всегда готов проконсультировать по всем вопросам, связанным с перевозкой вашего груза, а также поможет определить предварительную стоимость услуг, подберет оптимальный маршрут и подходящий тип автомобиля.
Компания имеет собственный парк в количестве 80 автопоездов марки Вольво и Скания (в том числе рефрижераторы и контейнеровозы). 95% автомобильного парка - 2004-2006 годов выпуска, соответствуют современным европейским экологическим требованиям безопасности (ЕВРО-2 и ЕВРО-3).
Перспективная программа компании предусматривает ежегодное увеличение и обновление парка.
Достоинства: Есть хоть малая- но рем зона Недостатки: Тем- КТО ИЩЕТ РАБОТУ ! НЕ УСТРАИВАЙТЕСЬ РАБОТАТЬ В ЭТУ ФИРМУ ! Задержка з/п, удержание и штрафы задним числом а также введение норм расхода топлива и ограничение мото часов работы рефа в сутки. А как сдавать режимный груз? Ведь существует приемка груза -где проверяют почти везде термометром ! Кто будет отвечать за порчу груза и естественно какой зарплатой ??? Начальству НАСРАТЬ ! У всех автомобилей перепробеги на прохождение ТО. Запчасти самые дешевые и часто быстро выходящие из строя. Машинам по 3-4года-сами понимаете **гарантийного ремонта уже нет** и расход топлива отрегулировать спецов тоже нет. Хороший спец знает себе цену ! Выгода для начальства ! Режут расценки на перевозки опять же задним числом . Нормы так сказать -на проход 2005 года . Никаких командировочных нет ! При нынешних ценах на продукты и задержках з/п БОМЖИ живут лучше ! Домой стыдно приезжать с пустыми карманами! Господам руководителям проблемы работников до одного места. Каждую неделю на работу приходят новые люди по 15-20 человек но задерживаются 3-4 всего и то отработав месяца два уходят (а как з/п догадайтесь) . Те не многие шофера проработавшие несколько лет- просто опасаются за ранее заработанные деньги . Такое впечатление складывается - что скоро работники должны будут платить господам Хозяевам за работу в Продрезерве.
Достоинства: Ну что может быть в такой компании положительного?! Недостатки: Дают объявления о приёме на работу "водитель-экспедитор с собственным грузовым автотранспортом 100 000 - 120 000 руб." Звоню уже третий день и дозвониться не могу, хотя объява обновляется каждый день. Видимо не берут трубку,потому что скрываются от бывших работников из-за долгов,только не понятно зачем дают объявление. Наверно и в правду отношение в этой шараге наплевательское ко всему! Задумайтесь,прежде чем с ними работать...
Достоинства: Хороший коллектив, который остался..... Недостатки: Не платят зарплату, только подсовывают ведомости подписать. Автотранпортное предприятие водителям не платят 6 месяцев.У остальных работниках задержка зарплаты 2 месяца. Не выплатили ноябрь-декабрь 2013. Мошенники!!!!!!! Не устраивайтесь к ним на работу. Одни обещания.
Достоинства: Офис находится рядом с метро Проспект Вернадского.Это единственный плюс! Недостатки: Расскажу всё по-порядку:Я шла на должность "Менеджер по логистике".Собеседование прошло норм,ок 1часа. На собеседовании сказали,что готовы меня взять и что я им понравилась!Всё было шикарно!Т.к. у меня особо опыта нет и предложили норм з/п,я согласилась приехать на след день на обучение!После него-то я и сделала кое-какие выводы!Приехав на обучение,если его можно назвать таким словом, меня посадили к мальчику(координатору маршрутов) и он,Евгений,начал показывать в чём весь смысл работы.Мне даже дали сделать несколько звонков клиентам и водителям.В общем,с работой я всё поняла.Ничего сложного в ней не было.Кстати,на собеседовании мне предложили 2 работы: это 1.координатор движения и связь с водителями, и 2.это поиск перевозчиков,закл договоров и подготовка документов.Я была готова и туда и туда идти,т.к на предыдущей работе я этим всем занималась в целом!Ну так вот,просидела я там ок 5ч.И наблюдала за обстановкой в комапании: Суетааааа...Все суетились,носились,что-то делали и как я потом поняла из компании уходят сразу 5 чел-к.Меня это напрягло и я задумалась!Если бы компания дорожила своими сотрудниками,тем более таким кол-вом и тем более проработавших там не один год,то компания бы всё сделала для того,чтобы их оставить!Ген дир тоже кстати уходил.После обучения, нач отдела или кто-он там,по имени Алексей сказал следующее: "Ты нам понравилась,мы тебя берём.Ещё сама подумай и перезвони в теч след недели,но в любом случае мы тебя берём!" И я со спокойной душой и кучей вопросов в голове поехала домой.Естественно я рассматривала и другие варианты,ездила на др собеседования.А эту компанию отложила на запас,т.к была уверена,что они меня возьмут!На след неделе,а точнее 25 сентября я позвонила Ольге Борисовне( это отдел персонала) и сказала,что согласна и когда мне можно выходить?На что мне ответили:"Дело в том,что Алексей мне ничего про вас не сказал,не сказал что мы вас берём 100%.Я у него уточню и вам перезвоню.Просто мы пока что смотрим ещё претендентов до пятницы"Ну хорошо,подожду...Но,если чесно,уже не надеялась и кстати,нашла вариант чуток получше.Так что даже если бы они меня пригласили я бы не пошла работать в эту компанию!Из которой все "норм люди" уходят!!!А теперь я расскажу немножко,что мне удалось узнать у чел-ка,который проработал в этой компании 5 лет!Вот:Там несколько компаний под одной крышей:Это "ТЭК Продрезерв" ,"Продрезерв-М" и ещё третья ООО "ЭлитСтрой".Ну это не столь важно и страшно!Цитирую то,что написал мне чел-к,проработавший там 5 лет : "Почти весь чудесный коллектив либо уже написал заявления, либо собирается это скоро сделать. Всё обсуждается, всё приветствуется, но нихера не делается.. Деньги, которые оговорены на старте - это потолок.. максимум что я слышал - подняли на 5к довольно старому сотруднику и то только потому что он принес заявление уже. Некоторые люди в руководстве очень своеобразны..Для себя я сделал вывод, что из 5 лет - последние 2-3 года я просто потерял впустую. Работа бесперспективна..Задержка у сотрудников офиса небольшая..пара недель.. а до этого было 1-2 месяца..у водителей - около 4х месяцев задержкановым сотрудникам платят без задержек обычно.Вот так!И смотря чего ты хочешь от этой работы.. на годик набраться опыта? -..как место где строить карьеру - нет и нет!"Вот такая вот компания! Желаю удачи и процветания!!!
Достоинства: Очень сладко поют песни. Недостатки: Да, дают довольно новые тягачи, но совершенно неисправные прицепы-рефы, кот. постоянно текут и не держат температуру, а за порчу товара спрашивают догадайтесь с кого, заехать на ремонт - целая история. Из диспетчеров был один адекватный, да и тот уволился (тоже характеризует и жизнь офиса), со стороны остальных сплошь хамство (Тамара Павловна) и безразличие (Светлана). Отдел сборных грузов - это второй куплет песни, люди, а вы пробовали жить неделю на 1000 рэ, где-нибудь в Магнитогорске, хоть побирайся иди к местной братве, руководству положить на все абсолютно (Вавасов В.В.), ну и как финальный аккорд - водитель - в этой конторе ты изначально вор (презумпция виновности), готовься к вычетам и перебегам.Не тратьте время на это недоразумение.
Оценивает: