ООО «Ямалмеханизация» - одна из ведущих и динамично развивающихся компаний Ямало-Ненецкого Автономного Округа в сфере механизированных работ, предоставления услуг автомобильным транспортом и специализированным подвижным составом. Предприятие входит в состав производственной группы «Север» холдинга ООО «Стройгазконсалтинг».
ООО «Ямалмеханизация» в составе холдинга ООО «Стройгазконсалтинг» участвует в освоении газоконденсатных месторождений и возведении объектов нефтегазодобывающего комплекса, осуществляет масштабное строительство и капитальный ремонт линейных частей магистральных газопроводов. С использованием техники предприятия производятся строительство и содержание промысловых дорог, отсыпке производственных площадей, объектов производственной и социальной инфраструктуры, организуется транспортное обслуживание северных предприятий СГК. ООО «Ямалмеханизация» обеспечивает доставку строительных и горюче-смазочных материалов, организует перебазировку тяжеловесных и крупногабаритных грузов, включая строительно-дорожные машины и оборудование.
Строительно-монтажные управления ООО «Ямалмеханизация» выполняют весь спектр свайных работ: от изготовления свай и бурения до погружения свайных оснований.
География производственных объектов охватывает Ямало-Ненецкий Автономный Округ, Республику Коми.
В настоящее время ведутся работы по обустройству месторождений: Уренгойское, Бованенковское, Юбилейное, Заполярное, Ямбургское. Обустраиваются линейно-производственные управления магистральных газопроводов: г.Воркута, г.Ухта, г.Печора, д.Сивая Маска, Приуральский район. Велись работы на месторождениях: Ямсовейское, Харвутинское, Харасавэйское и др.
Производятся работы по строительству трубопроводной системы «Заполярье – НПС «Пур-Пе», НПС «Сковородино» – СМНП «Козьмино», СМГ «Бованенково – Ухта», Южно-Тамбейского ГКМ.
Сегодня коллектив предприятия насчитывает свыше 10 000 высококвалифицированных специалистов, которые постоянно увеличивают свой профессиональный уровень, являются стабильной основой предприятия, его главной ценностью.
Общий парк подвижного состава составляет более 12 000 единиц различной автомобильной и специальной техники как отечественного, так и импортного производства, а также порядка 4 000 единиц оборудования. Ведется постоянная работа по обновлению парка техники, результатом которой является средний возраст подвижного состава, который не превышает 3,5 года.
Интегрированная система менеджмента ООО «Ямалмеханизация» соответствует требованиям стандартов ISO 9001:2008, ISO 14001:2004 и OHSAS 18001:2007, система менеджмента качества – ГОСТ ISO 9001-2011 и СТО Газпром 9001-2006. смотреть полностью...
Достоинства: Нет Недостатки: Итр надо в среднюю школу где больше обучают обращение с людьми.Зарплата маленькая ,такую сумму можно заработать раздавая газеты на перекрестке
Достоинства: их нет Недостатки: Все вы онанисты! особенно те, кто восхищается этой конторой и собирается пахать тут дальше за призрачный, задерживаемый косарь в месяц. Ибо ни один нормальный и полноценный мужик не уедет надолго от своей жены и детей еще и будет восхищаться отдаленностью. Или не онанисты? Вахтовички и местные северные олени не дремлют? И читая все отзывы, начинаешь понимать, отчего вы не можете найти работу на родине- учиться надо было, грамотеи! Двух слов связать не можете, пишете с грубейшими граматическими ошибками- кому вы нужны такие неучи?!! (Онанизм пишется через букву О! все по этим делам, а как правильно назвать-то и не знаете)))) смотреть полностью...
Достоинства: Самолет в одну сторону, Недостатки: Задержка з.п.,нет ясности на завтрашний день а надо брать ипотеку.Итр в основном все понторезы, в общем каждый суслик огроном.В стране у нас зделали уравниловку,з.п. почти во всех организациях одинаковая даже на земле
Достоинства: Предоставляют спец.одежду.Оплачивают проезд. Недостатки: Кормят отвратительно.Зарплату задерживают по несколько месяцев.Отношения скотские работяг за людей не считают.
Достоинства: Неплохо налажен быт в вагонгородках.В вагончиках сухо и тепло.Технику ремонтируют ремонтники(по крайней мере они очень стараются)).Много сравнительно новой техники.Хороший колектив среди рабочих.Сброда нет.Непосредственные начальники_неплохие мужики.Могут и в грязи с вами покапаться.Ямалмеханизация могла бы быть очень хорошей организацией,если бы не многочисленные "но".. Недостатки: Вот уже полтора года длится медленая агония.Объемов нет!Газпром не дает.Транснефть жадничает.Зарплату задерживают по несколько месяцев...И все понимают,что нужно подрезать жирок,но делается это странным образом:Вместо того чтобы сократить сотрудников в расплодившихся службах дублирующих работу друг друга,они увольняют работяг...А потом работяг нанимают,потому что работать кому-то надо...А потом опять увольняют....РРРАБОТЯГ,потому что нужно сокращать штат))).Вот такой вот бюрократический долбоебизм.И к слову о бюрократии...Она здесь непобедима!Контора плодится уже два года.Тащат родственников,любовниц,жен,земляков.И вся эта шайка трепетно оберегает друг друга,и дружно ненавидит работающую непосредственно на производстве быдлоту.От этого все проблемы.Рыба гниет с головы.Так-же со всей России и Украины собран исключительно тупорылый ИТР(за редким исключением).Присутствуют и Бандеровцы-человеконенавистники.А про хищения и воровство всего на начальном и всех последующих этапах,это отдельная история.Жану привет)) смотреть полностью...
Достоинства: Их нет вообще! Недостатки: Люди бегите отсюда и по быстрее!!! зарплату урезали до 40 тысяч, и даже эти ёбаные копейки не платят, сижу жду мартовскую зарплату а уже середина мая, звонишь в эконом отдел эти ёбаные шлюхи говорят нет информации по зарплате. это как так? а семьи а дети? у кого кредиты вообще горят и это их вообще не волнует, Чистоделов"колонный" на ауди ездит за 5 миллионов его жополизы механики по 2-3 квартиры имеют в уренгое. а рабочие страдают