Автомобили - журнал - отзывы (5)

Ежемесячный журнал «Коммерческие автомобили» на своих страницах освещает весь круг проблем, стоящий перед его основной целевой аудиторией – руководителями автотранспортных компаний самого разного профиля и индивидуальными владельцами грузовиков и автобусов. Новинки подвижного состава, интервью с руководителями автотранспортных компаний, вопросы лизинга, страхования и обслуживания подвижного состава, анализ транспортного и автомобильного рынков, подбор персонала и его профессиональный рост, новости законодательства и пути повышения рентабельности автоперевозок, конкурентная борьба на современном транспортном рынке – вот основные темы издания, регулярно проходящие проверку на актуальность благодаря опросам постоянных читателей. Журнал «Коммерческие автомобили», учрежденный ИД «Третий Рим», издается на 80-ти полосах 12 раз в год в количестве 7000 экземпляров (тираж сертифицирован) и распространяется методом адресной рассылки среди руководителей компаний автотранспортного и смежных направлений. смотреть полностью...

Аноним / 2013-12-26 10:10:49 / Ответить
Оценивает:
Коллектив:
Начальство:
Оплата труда:
Рабочее место:
Карьерный рост:


Достоинства: относительно недалеко от метро.
Недостатки: руководители расспрашивают идеи, долго и подробно. будто думают что им про это расскажут и они сами это реализуют. адекватности в глазах не увидел. сугубо жадность и полное наплевательское отношение на человека. жмутся по зп.
Это правда? Да (0) / Нет (0)


Поработал, блин / 2013-07-01 15:41:15 / Ответить
Оценивает:
Коллектив:
Начальство:
Оплата труда:
Рабочее место:
Карьерный рост:


Достоинства: Отработал полгода и вовремя ушел. В качестве позитива можно отметить только коллектив. Возможно, не все суперпрофессионалы, однако люди адекватные и отзывчивые.
Недостатки: Присоединяясь к словам предыдущих отзывов, могу добавить лишь то, что обман в ООО "НРТ" возведен в ранг внутренней политики фирмы.То есть пообещать заплатить и не заплатить, ссылаясь на какую-то "справедливость" или изменившиеся обстоятельства - это норма. Суть политики г-на Кобенко - это создание некой морковки, которая должна вечно маячить перед твоим носом, но достать которую ты не можешь. И еще: очень, знаете-ли, неприятно, когда внешне представительный человек ведет себя как наперсточник около метро, для которого главное - это обвести тебя вокруг пальца.
Это правда? Да (0) / Нет (0)


Аноним / 2009-07-29 09:51:42 / Ответить
Оценивает:
Коллектив:
Начальство:
Оплата труда:
Рабочее место:
Карьерный рост:


Достоинства: удивительно, но Кобенко удается заманить приличных людей, которые, уволившись, добиваются многого в других изданиях
Недостатки: главред - жадина. заявление лучше писать в день зарплаты, сразу, после ее получения. на бонусы, премии и повышения зарплаты не расчитывайте
Это правда? Да (0) / Нет (0)


аноним / 2008-06-07 12:02:53 / Ответить
Оценивает:
Коллектив:
Начальство:
Оплата труда:
Рабочее место:
Карьерный рост:


Достоинства: много хороших людей, за исключением брата владельца, воображающего себя коммерческим директором
Недостатки: Кобенко не только жмот но и псих (мания величия,агрессия, любил доводить девушек до слез, а мужчин до, в лучшем случае, потоков нецензурной лексики), братик стремится по его стопам. Платили плохо, кадры не жалели, производственный процесс не организован. Слова предыдущего автора - чистая правда.
Это правда? Да (0) / Нет (0)


Аноним / 2008-02-27 07:01:53 / Ответить
Оценивает:
Коллектив:
Начальство:
Оплата труда:
Рабочее место:
Карьерный рост:


Достоинства: Не указаны
Недостатки: Господин Кобенко, который является директором и главредом журнала "Автомобили" - жмот патологический. Устраиваясь сюда на работу не мечтайте о повы
Это правда? Да (0) / Нет (0)