Компания «Авто-Старт» была основана в 1991 году, и начала свое развитие с Сервисного центра на Проспекте Мира. В 1992 году там же открывается первый автосалон, Авто-Старт становится дилером KIA. В 1993 году компания получает статус официального дилера MITSUBISHI. В 2002 году- открытие автосалона и современного технического центра MITSUBISHI на Дмитровском шоссе. В 2004 году Авто-Старт становится официальным дилером ТагАЗ и получает право продажи автомобилей HYUNDAI. В 2004 году завершается строительство территории на берегу реки Яуза и начинается продажа и обслуживание автомобилей MITSUBISHI и HYUNDAI. В 2005 году основан Департамент Продажи Поддержанных Автомобилей на Дмитровском шоссе. В 2006 году открывается специализированный дилерский центр KIA на 15-м км МКАД. В 2007 году создается вторая территория по выкупу, обмену и продажи поддержанных автомобилей. В этом же году открывается Технический Центр на Волоколамском шоссе по обслуживанию автомобилей GEELY. Уже через 2 года (в 2009 году) компания Авто-Старт принимает в управление территорию в г. Бронницы, специализирующуюся на продаже и ремонту грузовых автомобилей FORD. В 2010 году, в Теплом Стане открывается новая площадка по продаже поддержанных автомобилей. В 2011 году завершена реконструкция автосалона на Курской в стиле Красный Куб.
В настоящее время идет строительство автосалонов и реконструкция сервиса на Дмитровском шоссе. В декабре 2011 началась реконструкция фасада автосалона KIA на 15-м км МКАД. В 2012 году она была завершена . Дилерский центр полностью выдержан в фирменной стилисте KIA Motors Красный куб и показывает высочайшее соответствие требованием бренда. Хорошая транспортная доступность, удобные парковки, гармония зоны шоу-рума и сервиса - все это способствует динамичному и радостному ощущению бренда. В январе 2012 года открывается дилерский центр ВАЗ. За эти годы нами достигнуты серьезные результаты по продажам новых автомобилей. В 2008 году мы получили статус лучшего дилера KIA. В 2009 году, компания KIA Моторс Рус подтвердила статус официального дилера KIA для нашей компании. В 2010 году мы были приняты в клуб 100 КМР, т.к имели устойчивые продажи, более 100 автомобилей в месяц с одной точки. Лучшие результаты продаж с территории 15-й км МКАД превышают 220 автомобилей. Департамент Продажи Поддержанных Автомобилей продает до 1000 автомобилей в месяц. Общегодовые результаты по
продажам всего Холдинга, превышают 15 000 автомобилей в год.
Ежемесячно, на наших территориях ремонтируется и обслуживается более 3000 автомобилей. В нашей клиентской базе, более 60
тысяч автомобилей, которые посещают наши сервисы. В 2011 году мы получили от РОЛЬФ памятный сертификат с благодарностью за 12-ти летние сотрудничество. смотреть полностью...
Достоинства: Вы научитесь разговаривать по телефону как попугай заученными фразами.Возможность заиметь приятелей-перекупщиковВозможность левого заработка.Возможность принять быстро главное решение - уходить из Автостарта и больше не возвращаться)Вы научитесь врать с кристально чистыми глазами, выдавая желаемое за действительное, обманывая и продавцов, и покупателей.Вариант для студентов-заочников сразу после школы. Если нужен опыт работы в автосалоне, это неплохой вариант, но опять же для студентов.Первое время вам создадут атмосферу радушия, заботы и неминуемых перспектив)При уходе рассчитывают не очень долго: неделя-две. смотреть полностью... Недостатки: На собеседовании озвучено: зарплата от 50 000 и выше, график выбираете сами, соблюдение ТК, стажировка 1 месяц. Лживым обещаниям, облеченым в красивую форму, призываю не верить. Зарплата в отделе продаж в среднем 25-30 тыс, штрафы огромные, в основном за телефонной общение. Не редкость штрафы в 10-20 тысяч только за то, что у менеджера не было "уверенности в голосе и позитивного настроя". Текучка такая же, как и в Макдональдсе, каждый месяц-два увольняется минимум один сотрудник, и на его место приходит другой. График - 11 часов в день, 5/2, сб/вс рабочие дни - ТК, говорите? Бегать придется много, звонить много, мерзнуть на морозе много, - сплошное удовольствие, а не работа. Часто проводятся так называемые "аттестации" - молодая девушка, когда-то сидевшая на телефоне и предлагавшая, как и все стажеры, услуги по комиссии продавцам машин, будет спрашивать, насколько хорошо вы знаете документы по оформлению. Гордое название "бизнес-тренер" девушка будет показывать всем своим видом, хотя к тренерской работе, как и к бизнесу, вся информация не имеет отношения вообще. Это к тому, что корпоративных тренингов здесь нет и не будет в перспективе. Учить продажам вас тут никто не собирается.Телефонные звонки прослушиваются, штрафы за качество общения бывают очень большие, бонусов за хорошее общение нет вообще.Опыт работы? Не слышал. Как правило, после Авто-старта работники уходят в мелкие салоны, где занимаются откровенным жульничеством, либо в другую сферу деятельности. Оформлять бумажки и говорить по телефону по схеме можно научиться за неделю, большему тут не научат. Но стоит ли тратить на это свои нервы, здоровье и время?Думайте сами. Перспектив как таковых нет. Руководство каждой площадки в системе давно, и уходить никуда не собирается. Да, кстати. Испытательный срок в среднем - 3 месяца. Полтора-два - в колл-центре, один - стажировка в отделе продаж. К компании пожеланий нет. смотреть полностью...
Достоинства: клевый омлет в исполнении шеф повара Недостатки: менеджер по бу авто волосатая горилла как на работу заходишь его видишь и сразу испуг. Андрюша подстригись )))) я скоро приеду не пугай меня
Достоинства: Отличный дружный коллектив, особенно в ДППА Капотни. Компания действительно развивается, за 5 лет работы многое изменилось в лучшую сторону. Проводятся тренинги с сотрудниками, выявляются и исправляются ошибки в работе. Хорошее отношение руководства компании к сотрудникам. Помощь в работе оказывается постоянно. По любым вопросам можно пообщаться с руководителями. Старым сотрудникам хорошо оплачивают больничные, даже можно справок не предоставлять. Заработная плата выплачивается стабильно, без задержек. Расчет заработной платы прост и понятен. Недостатки: Внедряются новые оценки эффективности работы компании без консультации с опытными специалистами. Большое влияния на руководство компании оказывает служба управления персоналом, внедряя какие-то новые системы мотивации, хотя данная служба во главе с ее руководителем (но за исключением пары сотрудников) имеет очень плохое представление о продажах, только теоретическое... Внедрение этой мотивации негативно сказалось на заработной плате многих сотрудников и психологическом климате в коллективе. Соцпакеты и льготы отсутствуют, нет ни ДМС, корпоративы проводятся все реже и реже. Примерно раз в 2-3 года. смотреть полностью...
Достоинства: Я работала раньше под началом, великого управленца Евгения , именно он сделал из всех менеджеров людей и вдалбливал им мозги в нужное русло. Он самый ответственный и добрый человек, который человек слова! Он был полководцем в наших сердцах. сейчас я работаю в другой фирме, но благодарна ему за все!!! Недостатки: Не знаю
Достоинства: Коллектив очень хороший, не считая ст. манагера скс, не приятная мадам, вечно не довольна чем-то. Недостатки: Приходя на должность Менеджера Отд. Продаж, вам предложат пройти стажировку "в короткий срок"... С первых слов все понятно... в итоге будите сидеть минимум 2 месяца, и то не факт что переведут, будете сидеть на телефоне и звонить по объявлениям на автору. Работники кол центра (кстати они поболее получают). Штрафы за все, за опоздание с перекура, с обеда, даже на 40 секунд :) Если вы молодец и перевелись в ОП на площадку. Будьте готовы еще к одной стажировке, тоже продолжительностью 1,5-2 месяца :) опять же за копейки :) а когда Вас переведут, не отчаивайтесь, при не выполнении плана Вас попросят вежливо написать по собственному желанию :) смотреть полностью...
Достоинства: Позитив работы в "Авто-старте" один: получаешь широкий спектр навыков, как говорится, "и швец, и жнец, и на дуде игрец", т.к менеджер по продажам чем только не занимается Недостатки: - На испытательный срок , который длится 3 месяца (только в этом пункте трудовое законодательство и соблюдается) зарплата крайне низкая - 12 000 рублей чистыми и ни копейки больше. А после прохождение исп. срока совсем не факт, что она значительно увеличится, т.к окладная часть по договору - 10 000 руб. Система мотивации, так называемая бонусная система совсем "не айс" (то , что Вам наговорят в отделе кадров, значительно отличается от реальности)- график работы по системе 10ч. +- После увольнения ждал расчета 1,5 недели - ежедневно получал из бухгалтерии заверения о мгновенном переводе на карту. В этом весь "Авто-старт"... смотреть полностью...
Достоинства: Никакого напряга в отделе кадров. Заполнил анкету ответил на пару вопросов и все. Приезжайте завтра в автосалон к открытию. Недостатки: Вводят в заблуждение графиком работы. Пишут на сайтах 3/2 и говорят на собеседовании 3/2 но по приезду в сам автосалон узнается что график только 4/2.А так же не указывают в вакансиях обязательное требование в знании автомобильных "начинок" мотор,комплектации и новинок в автомобильном мире.Наверное чем дальше тем больше скрытой информации...
Достоинства: Мне понравиласья менеджер которой вел интервью со мной пурень красивый его кажется филимон зовут в отделе кадров работает очень интересный человек мне понравился. Я бы только из-за него пришла работать но не звонят мне пачуму не зную. Недостатки: все понравилось
Достоинства: Хороший коллектив, адекварные руководители. Несколько лет проработала в данной компании. Никаких негативных моментов никогда при работе не замечала. Весь коллектив был очень дружен. Если бы не маленький ребенок, работала бы и дальше! Ребята я с ВАМИ!!! Недостатки: нет
Достоинства: Проработал несколько лет в компании. Ничего плохого не могу сказатьКто пишет негативные отзывы..наверное...не работал больше нигде..и не знает, что бывает. З/плата достойная, коллектив слажен, ввсегда могут пойти в случае чего руководители тебе на встречу, когда увольнялся - девочки из отдела кадров- Светлана и Виолетта все сделали быстро без проволочек. Всем удачи! Недостатки: нет